Продажа Toyota Mark II ix (x110) седан 2.5 л. 196 л.с. с пробегом в Новосибирске

В ТОПОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ! 2.5 Атмосферный на 196л.с
Нет турбины, умеренный расход. Двигатель 1JZ не страдает болезнью маслажера, как на 2.0 литровом Блите. Топовая комплектация
2.5 атмо, 4ВД! 90% запчастей встаёт от обычного маркавероссычайзера. Владею год, причина продажи
Нужна машинка ещё побольше. Что было сделано при мне: - Замена Маслосъемных (15т.р) - полная ЗАМЕНА всей VVTi с гарантией (Есть чеки о проделанной работе)(38т.р) - Замена ремня ГРМ на НОВЫЙ!(12т.р) - Новые, иридиевые свечи по 1300р за штуку (7800р) - Обслужена практически вся передняя подвеска, все наконечники, гранаты + 2 месяца назад прокачены стойки (Стоят оригинал Каябы) (20т.р) - Замена масла в коробке и двигателе менее 4т.км назад (Езжу очень мало). - Устранил болячку передних фар - запотевание. - Замена ГУРа (23т.р) - По кузову машина далеко не худшем состоянии, но нужно приложить руки к некоторым элементам, в том числе к порогам. Машина была как у меня, так и у предыдущего хозяина работягой, а не выставочным экземпляром, да и годы берут свое. - Новый аккумулятор (12т.р) Работает все
Регулировка зеркал, подогрев зеркал, подогрев заднего стекла, выездной стержень из бампера, регулировка фар по высоте, режимы Снег и Скоростной. В общем в машине работает все, что только может. Печка дует горячим, кондиционер дует холодным. Работает вообще все, что только должно работать. Нареканий никаких! Открытой гнили или откровенно ржавых элементов нет, порогам нужно уделить внимание, но не принципиально. Скидка на доделки кузова уже учтена в стоимости машины. Машина в редкой и очень популярной для Сибири комплектации
2.5 Атмо и 4ВД. Заводилась с пол тычка даже в -40 при трёх дневном простое. Вытаскивает из любой грязи и сугробов, стоит лишь нажать газ! В машине дури полно. За машиной ухаживал по мере финансов, не жалел ни рубля, проедет ещё не один год и не создаст ни каких проблем, самую главную проблему
VVTi я починил, о нем можно забыть ещё лет на 10. Больше там банально ломаться не чему, все что можно было обслужить - уже обслужил. Торг имеется, но в адекватных рамках (400-500 т.р не предлагать, у них рынок 700-800 и это за 2 литра, задний привод. АВТО РУ ПРЕДЛАГАЕТ ЦЕНУ ЗА ЭТО АВТО
780Т.Р. Здесь же напомню ещё раз
2.5 атмо(проблемной турбины нет и расход адекватный, в отличии от турбо) и 4ВД, который выручает как зимой, так и летом невероятно). Не забывайте, что в основе своей это обычный Марк, который имеют собирать, чинить и обслуживать в любом гараже, что несомненный плюс. Если не отвечаю на звонки
ПИШИТЕ! ||equitable
price,predict
match
price