Продажа Toyota Camry седан 2.2 л. 140 л.с. с пробегом в Новосибирске

Продаю свой первый и по-настоящему любимый автомобиль Владею почти два года Машину покупал для себя, много на ней ездил: Новосибирск, соседние города, деревни, поездки на Алтай Поэтому обслуживал не по принципу «лишь бы до продажи дотянула», а делал всё, что она просила по технической части Косметикой не занимался - основной упор был на надёжность, безопасность и комфорт Это настоящий утилитарный японский диван: просторный салон, мягкая подвеска, музыка, рабочий кондиционер и нормальный запас места Машина подходит и для города, и для трассы, и для поездок туда, где на низкой легковушке уже начинаешь переживать Состояние - сел и поехал с удовольствием куда угодно, без постоянного страха, что не заведёшься, не доедешь, закипишь в пробке или не выберешься с плохой дороги Двигатель Атмосферный 5S-FE - простой, ремонтопригодный и давно известный своей живучестью мотор Работает ровно, заводится в любые наши зимние морозы, за всё время ни разу не подвёл На таком пробеге заявлять, что старый японский двигатель вообще не расходует масло, было бы странно: со временем подсыхают маслосъёмные колпачки На замену беру пятилитровую канистру: 3,6л уходит при замене, оставшиеся 1,4л
на долив до следующего обслуживания Масло меняю каждые 7 000 км. Летом использую 5W-30, зимой 5W-40 Для возрастного 5S-FE расход контролируемый и предсказуемый Уровень не запускаю, мотор всегда ездит на свежем масле Коробка Классический японский автомат работает как должен: передачи включаются, машина едет, никаких неприятных сюрпризов от коробки за время владения не было Это простая гидромеханическая коробка, которую ставили с расчётом на долгую эксплуатацию. Особо рассказывать нечего - и это хороший признак Кузов Два владельца назад был удар в передний бампер
повреждение видно на фотографиях Других известных мне ДТП не было По косметике есть возрастные моменты и места, куда можно приложить руки Автомобиль не новый и под экспонат не маскируется При этом силовая часть кузова и основные элементы целые, на безопасность, управляемость и комфорт косметика не влияет Что сделано за время владения Установлены хорошие Bi-LED линзы и дневные ходовые огни, включающиеся от зажигания Ночью по трассе можно ехать уверенно, свет действительно хороший Фотографию светотеневой границы прилагаю Полностью заменена подвеска по стойкам:
все амортизаторы;
пружины;
пыльники;
отбойники;
опорные подшипники;
опоры стоек. Полностью обслужена тормозная система:
заменены все тормозные суппорты;
установлены новые колодки;
заменены тормозные диски;
залита свежая тормозная жидкость и прокачана система. Заменены ступичные подшипники с правой стороны Установлены новые колонки в заднюю полку. Не премиальная акустика, но и не самый дешёвый вариант - играет достойно Заправлен и работает кондиционер Заменён радиатор охлаждения вместе с крышкой и патрубками Установлен новый аккумулятор с хорошей ёмкостью и пусковым током для зимних морозов. По форм-фактору он отличается от штатного, поэтому подложена мягкая фиксация. На запуск и эксплуатацию это не влияет Гидроусилитель руля прокачан свежей жидкостью Отбалансирован карданный вал, заменены крестовины Все эти работы делались не ради красивого списка в объявлении. Задача была простой: чтобы автомобиль оставался предсказуемым в критический момент - при экстренном торможении, внезапной яме на трассе, плохой дороге или трёхчасовой пробке в жару под +40. Автомобиль продаётся с зимним и летним комплектом:
зимняя Gislaved, куплена в ноябре 2025 года, все шипы на месте, протектор толстый. При необходимости постараюсь найти чеки;
летняя на литье китайская резина, куплена в мае 2026 года. Брал без особых ожиданий, но по соотношению цены и качества приятно удивила Здесь значительная часть дорогих и важных работ уже выполнена. Технически обслуживалась для себя и регулярно бережно эксплуатировалась Подойдёт человеку, которому нужен просторный, комфортный и простой японский автомобиль, а не красивый кузов с неизвестным техническим состоянием Продажа без сказок про «гаражное хранение» и «вложений абсолютно не требует». Осмотр приветствуется, разумный аргументированный торг возможен возле автомобиля Звоните, пишите ||increased
price