Продажа Subaru Legacy iv универсал 2.5 л. 250 л.с. с пробегом в Новосибирске

Продам свой автомобиль выходного дня, я собственник, учёт на мне. В моём владении около полугода, лично пригонял себе с Владивостока, так как долгие и упорные поиски в Новосибирске не дали никаких результатов. 25 ПТС, оригинал. До меня автомобилем владели 4 хозяйки, в руках у гонщиков и наездников машинка не была, по рукам не ходила. Завезён и растаможен мой Subaru был в конце 2012 года, полная пошлина, 280 л.с, двигатель 20x с завода. Куплен с аукциона с оценкой 4.5 балла и пробегом 97.000 км. За время эксплуатации машинку никто не отжимал, в страшных дтп участия не принимала, был шоркнут передний бампер и окрашен, также одной из хозяек поцарапали заднюю левую дверь, она тоже была окрашена. Собственно, по кузову красился только передний бампер и задняя левая дверь, всё остальное в родной краске. Ни один элемент железа не снимался, болты не крученные. По левым страховым схемам не проходил. Кости в заводском исполнении, ничего не пилилось и не резалось. Рнили и ржавчины нет, пороги и арки чистые, родные. Присутствуют небольшие мятинки от града, в основном на капоте, при желании и небольших деньгах можно все легко устранить у PDR мастеров без покрасок, лично мне это не мешало, главное что машина вся целая. Двигатель обслужен (менялись прокладки под головками, оригинал, попутно заменили маслосъёмные колпачки, сальники, полный комплект ГРМ, самка турбины и прочие мелочи). Мотор масло не расходует, везёт очень и очень бодро Турбина в отличном состоянии, сухая, не люфтит, масло не кидает. Менял насос ГУР, заменил бочек, уплотняющие резинки и оригинальные новые патрубки, конечно и новый ATF. Рейка контракт, без стуков. Менялись тормозные диски, ступичные подшипники, рулевые наконечники, шаровые. Коробка режимная( на шайбе), работает чётко, листает мягко и незаметно. Комплектация редкая, с камерами управления и контроля движения, предотвращения столкновения, круиз контролем( как в леворге). Подрулевые лепестки, электро привод обоих передних сидений, премиальная музыка McIntosh с AUX выходом, 11 динамиков и заводской сабвуфер. Раздельный климат контроль( в машине зимой жара), кнопка старт стоп, без ключевой доступ, камера заднего вида, dvd. Установлена дорогая сигнализация, управление с телефона и GPS, также установлена видео регистраторы на переднюю и заднюю часть авто, автоматически включаются при срабатывании сигнализации. Установлен датчик давления турбины. Салон большой и комфортный, задние сиденья складываются в ровный пол. 18 оригинальные диски на всесезонной резине, плюс комплект отличных летних шин в подарок. По ходовой без стуков и прочего, дорогу держит отлично. Стойки Bilstein. Установлен выхлоп Sti Genome, породистый и приятный звук, при этом не давит на уши. До недавнего времени капот был обтянут черной матовой пленкой, на днях ее убрал, оставил пленку только на ноздре. Продаю обе свои машины, с целью покупки одной свежее, возможно рассматрю обмен на что-то интересное. Больше всего интересует обмен двух авто на свежий Forester от 20-го года выпуска. Ценю считаю вполне адекватной, реальному покупателю готов разумно сделать небольшой торг на мелкие косячки, машина в любом случае не с салона, но для своего года и именно для семейства Subaru в очень хорошем состоянии. Юридически 100 процентов чистая, могу присутствовать в ГИБДД при оформлении. Денег вложено в машинку много, надеюсь попадет в хорошие руки. ||increased
price