Продажа Skoda Octavia лифтбек 1.8 л. 152 л.с. с пробегом в Новосибирске

Продаю свой авто, собственник, авто в моих руках 8 лет. Полный привод на DQ250, мощность ДВС около 300лс, на софте Влада Петрика. При сборке данного конфига, основной упор делался на надежность и практичность. Поездка на Алтай - 2300км по разным участкам - трассагравийка - прошла с легкостью. В ДВС 3 карты, переключать можно самостоятельно при необходимости. 1 карта под - аи95 мощность 240-250лс удобно для зимы 2 карта под - аи100 мощность 270-280лс 3 карта под - аи100 + впрыск спирта 300лс Лучшее время: 0-100 - 4.66с 402м - 12.76с 100-200 - 13.68с Турбина IHI, интеркулер Golf 6R, впуск на базе фильтра S2000. Прямоточный выхлоп на 63 трубе из 3х компонентов, пламик и две овальные банки, гула нет, выхлоп тихий и комфортный. Установлена система впрыска спирта AEM, системой управляет штатный ЭБУ, сама система не требует внимания, работает на отдельной карте, соответственно используется по желанию. Сделана грамотная шумка легкими материалами, для достижения баланса весэффективность. Тормоза перед 314х30 система TRW от MQB на 60 поршне (заменив скобу - можно перейти на 340 диск) Задние 282х12 система TRW, ГТЦ соответственно заменен на 23 Для свапа полного привода я сам выбирал и привозил Audi A3 с японского аукциона в 2020г с пробегом 68т км. Бензонасос Walbro 255 + контроллер Q7 - данная связка надежнее оригинала. Установлен эл. фен (умный РТС), ускоряет прогрев салона на холодную, сигнализация Pandora с GSM, активные подголовники. Передние поворотные кулаки алюминиевые, рычаги алюминиевые. Комплектация максимальная, Элеганс с 6 пакетом. Подогрев 4 сидений, климат, ксенон адаптивный, магнитола Bolero c Bluetooth (громкая связь и управление мультимедиа с помощью кнопок на руле, можно переключать треки в яндекс музыке) Оригинальный спорт пакет, который включает - оригинальные лип спойлер и диффузор заднего бампера. С вагом работаю с 2001г, авто делаю только сам, не одни кривые руки из сервисов не касались моего авто. За время владения в авто очень много сделано по тех части. ДВС сделал сразу после покупки авто по причине масложора, на пробеге 100т км. При ремонте заменены поршни с кольцами на правильную ревизию, без склонности к масложору, маслофорсунки, цепь ГРМ, помпа, маслоотделитель, катушки, ТНВД. В процессе эксплуатации менялись обновлялись: Форсунки на новые Bosch, генератор установлен на 180А с контроллером зарядки, гидроопора ДСГ, эластички кардана Febi обе, аморты Sachs с пружинами Kayaba евро версия для полноприводного авто, фары новые Hella, с новыми лампами включая ксеноновые, все лампы естественно оригинал Hella, никакого китайского *****, менялись пару лет назад по причине того, что в старых отражатель начал выгорать и плохой свет был, туманки тоже новые соответственно - на старых стекла мутные были. По ходовой многое обновлялось. Китайские говнозапчасти не использовал. Недавно менялись все масла - ДВС и трансмиссия, тормозная жидкость. Аккуму несколько лет - на гарантии. Два комплекта колес: лето Kumho ESTA PS71 2254517 на дисках, свежего года с жирным остатком зима Continental ContiVikingContact 7 2155017 на дисках, свежего года с жирным остатком С авто отдам сток выхлоп и сток впуск. Было 2 мелких ДТП, в одном мне повредили задний бампер и была небольшая вмятина на крышке багажника. В другом поцарапали задний бампер. Есть подробные фото всех повреждений. Состояние кузова и салона хорошее, по тех части все ок, на текущий момент вложений не требует. Обмен не интересен, торг возможен у капота. ||increased
price