Продажа Nissan Sunny b15 седан 1.5 л. 109 л.с. с пробегом в Новосибирске

Исправленный текст: Продаю Nissan Sunny 2002 года. Я собственник, вписан в ПТС. Машина в очень редкой сохранности: заводской кузов, аккуратный салон, техника обслужена так, чтобы ездить спокойно, а не «докатать до продажи». Это тот Sunny, который приятно смотреть и еще приятнее ехать: все работает, ничего не раздражает
ни шумами, ни вибрациями, ни поведением на дороге. Состояние честно проверяется на месте: толщиномер дам, документы покажу, любые проверки приветствуются. История прозрачная. Привезен из Японии в 2007 году и фактически всю жизнь был в одних руках: 15.12.2007–05.12.2025
18 лет у одного владельца, по факту я второй хозяин. За все время
ни одного ДТП, никаких расчетов ремонтов, залогов, лизингов, таксикаршеринга, ограничений. ПТС 25, я вписан, свободные места есть (2), два заводских ключа. Готов пройти любые проверки вместе
мое присутствие в ГИБДД обязательно, расчет наличнымибезналом, при необходимости помогу с оформлением в кредит. Сильный аргумент по сохранности
условия эксплуатации до меня. Машина ездила в пос. Краснозёрское (Новосибирская область), что подтверждено документально: это ~300 км от Новосибирска, зимы суровые, но без дорожных реагентов, которые в городе годами «съедают» низ и металл. Поэтому кузов, низы дверей и силовые элементы выглядят так, как обычно не выглядят машины этих лет в городе. Кузов FB15
честный заводской. Весь автомобиль в родном окрасе, геометрия не тронута
проверяйте каждый сантиметр. Цвет белый акрил QM1: чистый, «японский», свежо смотрится. Все стекла заводские, без трещин; родная оптика, шильдики и заводские наклейки на месте, номер кузова читается отлично. Важная деталь для комфорта и безопасности: стекла тщательно отмыты от водяного камня
видимость реально отличная, без мутной пленки и бликов. То, что особенно ценят те, кто видел «восстановленные» авто: по кузову везде заводской шовный герметик
ровный, заводской фактуры, без разрывов и «перерисовок». Нигде нет следов подмазов, свежих швов или попыток что-то «подправить» после ударов. Плюс приятная японская «вишенка»: капот и багажник изнутри с заводской тепло-шумоизоляцией (не колхоз). Под капотом QG15DE
ресурсный и простой мотор. Но главное
состояние: заводите и слышите ровную мягкую работу без посторонних звуков, без вибраций и «плавающих» оборотов. Течей нет, ошибок нет, компрессия в норме. Масло KORSON 5W-30 Full Synthetic, замена на 187 500 км, расход масла отсутствует. Поменяны расходники: масло, масляныйвоздушныйсалонный фильтры, свечи NGK, прокладки и т.п. Форсунки промыты на стенде
это чувствуется по чистому отклику на газ. Коробка
надежная RE4F03B. 12.01.2026 установлена контракт ||increased
price