Продажа Nissan Patrol внедорожник 2.8 л. 129 л.с. с пробегом в Новосибирске

Автомобиль в собственности более пяти лет. Юридически чист, номер рамы читается. За время владения было много чего сделано и переделано: 🔹Установлена лебедка Pro Top 12500 lbs на синтетическом тросе(Патрола тянет на ура). 🔹Установлен шноркель. 🔹Установлена подвеска TOUGH DOG 2 дюйма. 🔹Установлен рулевой демпфер РИФ. 🔹Установлен жирный алюминиевый радиатор AJS. 🔹Установлены силовые подножки фирмы STC. 🔹Обслужена вся тормозная система(ревизия всех суппортов, замена тормозных дисков). 🔹Перебран передний мост на всех оригинальных комплектующих. 🔹Установлены 33 колеса, липучка новая(28575 r16). 🔹Замена подушек кузова на оригинал. 🔹Установлен в место родного двигателя RD28, двигатель RB25 DET Neo. Установлен на все штатные места, никакой сварки и никаких переходных пластин. С этим двигателем Patrol показал себя совершенно с другой стороны. Теперь не думаешь о нехватки мощности. На словах не передать. По двигателю из допов: 🔹Установлена гибридная турбина(повышенной производительности). 🔹Установлены катушки зажигания от мотора VQ37(проблема RB моторов с вечно отказывающими катушками решена). 🔹Система охлаждения на электровентиляторах с управлением через интеллектуальный блок(плавный пуск, увеличение мощности пропорционально росту температуры двигателя). 🔹Топливный насос на 255 л.ч. 🔹При замене двигателя установлено усиленное сцепление(корзина от nissan fairlady, диск от двс TD42, маховик одномассовый изготовленный на заказ). В общем в автомобиль было вложено огромное количество средств и времени, а главное души. Всего уже и не припомнить. Все что было необходимо менять, сразу же менялось, так как Патрол использовался в качестве экспедиционника, в трудно доступные места. Если что то интересно, интересуйтесь. Продажа в связи со сменой рода деятельности, и отсутствии времени использовать авто по назначению. Изменения не внесены. С постановкой на учет помогу. ||increased
price