Продажа Nissan Laurel viii седан 2.5 л. 280 л.с. с пробегом в Новосибирске

Лаурель HC 35 подготовлен под дрифт 2 JZ GTE vvti Колено сток в номинале Поршни кованные STI 86,5 Шатуны кованные Pulsar H beam Вкладыши ACL Шпильки ARP ГРМ GATES Валы 264 pulsar Шайбы от FSE со стаканчиками Новый маслонасос, все компоненты оригинал Шкиф ATI Противоотливная пластина ГУР VAG Катушки VAG Воздушный фильтр К&N Мотор свежесобран, настроен и обкатан Перед сборкой блок и другие агрегаты отмыты до идеального состояния аквабластом Маслопомойка кастом Маслокулер Sard большой с вентиляторм SPAL Радиатор на охлаждающую жидкость от Toyota Land Cruiser Pulsar 3076, с новым картриджем и балансировкой Коллектор AJS новый Все обеспечение в машине на хардлайнах (турбина, топливо, соленоид) Wastegate TIAL GS6 53DZ (самая жирная), с переваренным колоколом Сцепление Edel 2 диска керамика установлено через хаб. Шифтер Popov Motorsport Редуктор 350Z заварка, пара 3,7. Привода 61 от 350Z. Подрамник отпесочен, переварен под редуктор и окрашен порошком. Вместо сайлентов алюминий. Кардан от Land Cruiser переделанный на шрусах ЭБУ stealth pcm JZX 110 (электродроссель) Настройка Макс Отто. Настроен на 1,5 бар, полка момента с 2500 до отсечки Буст растет пропорционально открытия дросселя Проводка новая Салон: Шумка и ковер убраны. Салон зачищен и выкрашен в цвет машины. Тоннель переварен. Фальшполы спереди. Аккумулятор закреплен в салоне (Delta battery). Гидроручник DK LAB Электронный размыкатель массы (gruner) ШЛЗ AEM X (новый) Defi ZD (AJS) Подвеска: Перед AIM parts, кулаки кастом (Volodbka), подрамник с переносом рейки тоже AIM parts, опоры стоек с переносом AIM parts мотор стоит на лонжеронах задвинут в базу. Задняя подвеска AIM parts. Койловеры JIC MAJIC Топливо: Бак от tourer Насос 400 лч Форсунки Bosch 1000cc (пролиты перед сборкой) Топливный регулятор AEM Подача топлива через трубки (хардлайн) Тормоза: Магистрали изготовлены новые Суппорта от GTR 33, сзади два суппорта. Кузов: Морда вся пластик, задние двери вырезаны внутри, задняя часть тоже вырезана, багажник пластик. Баш бар спереди с сзади. Задняя полусфера темное оргстекло. Спереди стекла обычные с исправными стеклоподъемниками. Машина на учете на номерах СТС, ПТС, так же есть экспертное заключение, о том что машина не распил и укомплектована оригинальными запчастями (в том числе и ДВС) С Машиной отдам: Болтовой каркас (все закладные стоят по салону, каркас с этой машины, снимал на время сборки) Пара приводов 4 доп. Колеса (итого 8) Маски фар и оригинальные фары club s Заинтересованным хороший торг) Больше инфы по телефону