Продажа Mitsubishi Lancer ix седан 1.5 л. 109 л.с. с пробегом в Новосибирске

Добрый день. Машиной владею уже 1,5 года, я 4 владелец (по отчету бьется вроде 6 владельцев, были перевесы номеров как я понял), брал для себя дабы постепенно дорабатывать визуально, без особого колхоза. Сделано много чего и до меня, и мною лично (однако и много чего еще можно сделать). Сразу скажу, искал именно лансер на полноценном акпп, вариатор для меня - крайне ненадежный агрегат в наших условиях. Машина полностью в технически исправном состоянии. Были замены и отремонтированы тормоза вкруг, рулевая рейка, перебрана вся подвеска (включая все сайлентблоки). Установлены новые амортизаторы вкруг, сзади поменяны пружины. На данных автомобилях проблемой является передний подрамник - гниёт. В ноябре 2024 была замена подрамника и двух подушек двигателя. По ДВС - у 2 владельца на пробеге 250к+ стуканул мотор, нашли мотор и коробку от такой же 1.5л версии и поставили с пробегом 47 тыс. Агрегаты были вписаны, машина поставлена на учет уже с новым двс и акпп. Чудаки из Фит сервиса при техосмотре несколько раз неверно указали пробег. Все это есть в отчете, могу предоставить. Замена масла каждые 5-6 тыс. км Масло на данный момент заливается Valvoline 5w30. Удалены катализаторы и прошита под ЕВРО2. Также стоит прошивка под эбу ДВС для более точного отклика педали газа, конечно же не stage, без ущерба ДВС. ПО АКПП - без пинков. Адаптивный режим, под ваш стиль езды. Летом 2025 года была установлена последняя заводская прошивка ЭБУ АКПП (1 ревизия прошивки имела недочеты - пинки при переключении с 2 на 3 передачу), повторюсь, никаких кастомных прошивок - все прошивки заводские, последних ревизий. Вместо штатной банки глушителя стоит японская Tanabe Hyper Medalion. Покупал у проверенного продавца (возят из Японии во Владивосток). Банка не прогоревшая. Наполнитель целый. Звук по госту, приятный бас, с постановкой на учет проблем не будет. На месте все покажу. Банку специально отдавал под установку на Лансер (дополнительные отводы из нержавейки, подгонка по месту) в сервис по изготовлению выхлопных трасс. Установлены обвесы вкруг от 2.0л версии машины. Летом 2024 года установлена ноздря и номер перенесён вбок. В рамках закона всё сделано корректно и по ГОСТу. Выполнен аквапринт на саблях на торпедо и передних дверных картах. Установлены дорогие каркасные чехлы из хорошей кожи, выглядит будто салон перешит. Установлена нештатная аудиосистема: 4 динамика Pride Ruby Air 6.5 по штатным местам. Усилитель на динамики ACV LX4.100 Сабвуфер в коробе стелс в левом крыле machete lite s 10. Усилитель на сабвуфер AMP 1.500 1-й ревизии Протянута вся медная проводка на систему 8GA силовой кабель и 12GA акустический Всей аудиосистемой управляет головное устройство teyes cc3 2k 4gb64gb Также установлена камера заднего вида teyes с высоким разрешением. Установлена приборная панель от галант фортиса с амбиентной подсветкой, плавное загорание при запуске авто, спидометр на 180 км (на мой взгляд для 1, 5 л версии спидометр со шкалой 240 км - идиотизм). В разы лучше по свечению чем штатная на 240 км. Установлены туманки по штатным местам, активируются с подрулевого переключателя по штатному. В туманки установлены мини-линзы. Установлен перешитый в новую кожу мультируль. Установлен подстаканник с крышкой от японской версии машины. Установлены хромированные ручки открывания дверей изнутри и воздуховоды с хромированной регулировкой от японской машины более богатой комплектации. Установлен доводчик бардачка, чтобы тот открывался плавно, а не падал пассажиру в ноги. Установлены газовые упоры капота. Установлены ЭВО ковры с бортами, чтобы не собирать всю грязь по салону и можно было удобно выкинуть все, что осталось в ковре. Установлена подсветка в ноги. Заменена обивка потолка с контрактного галант фортиса (пробег 40 тыс.). Обивка в отличном состоянии. В октябре 2024 года заменено лобовое стекло на новое. Стоит не оригинал, как и стояло до этого. Установлена сигнализация starline. Зимние колёса 2056016 на резине nokian nordman 7. (с дисками 16 соответственно) Летние колёса 2155017 на резине triangle tr968. (с дисками 17 соответственно) По кузову были крашены элементы. Есть фото до и во время покраски, при встрече всё покажу, криминала нет. В декабре 2025 было небольшое ДТП, ничего криминального, также есть фото ДТП, фото во время и после работ по покраске. Всё, что в машине должно работать - всё работает, даже подсветка номерного знака сзади. Торг только у капота. Смотреть в Академгородке. ||increased
price