Продажа Mercedes-Benz M-Класс AMG внедорожник 6.2 л. 510 л.с. с пробегом в Новосибирске
2 100 000 ₽
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 195 000 км
- Владельцы
- 4
- Марка
- Mercedes-Benz
- Модель
- M-Класс AMG
- Год выпуска
- 2010
- Тип кузова
- Внедорожник
- Цвет
- Чёрный
- Двигатель
- 6.2 л / 510 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Полный
- Руль
- Левый
- VIN
- WDC**************




























Комплектация
- Усилитель руля
- Усилитель руля
- Электропривод
- Электроподъемники задние
- Противоугонная система
- Штатная сигнализация
- Иммобилайзер
- Круиз-контроль
- Круиз-контроль
- Лакокрасочное покрытие металлик
- Есть
Пожаловаться
смена номеров. ПТС оригинал. Трассовый пробег. Зимнее хранение на теплом паркинге. Сток без всяких прошивок. Первый хозяин обслуживал на дилере, я обслуживал только на профильном сервисе Mercedes. Кузов: - Без шпаклевки - Вторичный окрас капот, передние крылья и заднее правое крыло (250мкм). Первый владелец ездил только по трассе и покрасил от сколов и пескоструя. По этой же причине лобовик был заменен на оригинальный. Остальные части кузова в родной краске, демонтажа не было. Остальные стекла родные. - Хром не затертый Мотор: - Мотор рестайлинговый - Решены болячки с фазорегуляторами (ваносами). - Задиров нет (фото эндоскопии приложил). - Замена масла и фильтров каждые 6т км. Масло Motul x-cess 5w40. Фильтра оригинал, hengst и Mann - Течей нет, в том числе с клапанных крышек - На распредвалах выработки нет - Форсунки проверял на стенде, распыляют топливо одинаково - Мойка радиаторов каждое лето, проблем с охлаждением нет, что важно для 156 мотора - В феврале заменил свечи на оригинал. Генератор и стартер менял. Зажигание в норме - ГБО и другого колхоза нет и не было Коробка, раздатка и редуктора: 20т км назад были заменены масла и фильтр. На магнитах стружки нет. Пинков и затягиваний нет. Рулевое: Без нареканий, течей и стуков нет. Недавно были заменены жидкость ГУРа и сайлентблоки рейки. Подвеска: Посторонних стуков и шумов нет. Детали всегда ставил только оригинал или то, что лежит в оригинале (Lemforder и др.) Пневма работает без нареканий. Компрессор менял на оригинальный вместе с фильтром. Интерьер: Салон чистый, не прокуренный. Кожа матовая, не затертая. Регулярный детейлинг. Руль перетянут в натуральную оригинальную кожу с сохранением заводской строчки. Сзади вообще практически никто не сидел. Люк, кондиционер, вентиляция сидений, парктроники и другая электроника работает без нареканий. В нише блока SAM нет и намека на влагу (частая проблема w164). Стоит магнитола с CarPlay и Android auto. Выхлопная система заводская, катализаторы в отличном состоянии. По днищу не ржавый. 2 ключа. Новый АКБ AGM. Оригинальные диски R21. Два комплекта резины. В багажнике сохранился оригинальный комплект: докатка, компрессор, балонник и др. Залогов, штрафов и других ограничений нет. Номера оставляю себе. Отвечу на ваши вопросы по телефону. Диагностика и осмотр подборщиком приветствуется. Помощь в продаже не требуется. Обмен не предлагать! ||increased
price