Продажа Honda Stepwgn iv минивэн 2.0 л. 145 л.с. с пробегом в Новосибирске

К продаже предлагается уникальный автомобиль. В чем уникальность, помимо превосходного внешнего вида, спросите Вы? А в том, что данный автомобиль является практически БЕСПРОБЕЖНЫМ по РФ, но имеет много дополнительного оборудования, которое устанавливается только в России и которого не будет, если Вы заказываете авто с Японии (о нем ниже). Автомобиль ухоженный, весь в родной краске, без вмятин и дефектов, а сочетание серого цвета и Black Style комплектация (темный хром на решетке радиатора, черные зеркала, чуть притемненная передняя оптика, фиолетовые вставки в салоне) не оставляют автомобиль без внимания - очень часто люди подходят и говорят, что автомобиль очень красивый. СТОИТ НА УЧЕТЕ С МОЩНОСТЬЮ 145 л.с.!!! Краткая история автомобиля: Автомобиль куплен в апреле 2022 года на аукционе в Японии, после долгого и кропотливого выбора, с оценкой 5АА и пробегом всего 12000км. Покупался автомобиль исключительно для поездки своим ходом из Владивостока в Новосибирск (на тот момент во владении был AUDI Q7, продавать который не было планов). Во-первых, хотел сам посмотреть дорогу, по которой не ездил с 2002 года, а во-вторых, хотел показать семье Дальний Восток, Благовещенск и Байкал. По приезду в Новосибирск автомобиль был оставлен в крытой теплой парковке для нечастых поездок, т.к. на тот момент основным автомобилем был AUDI. К январю 2023 года возникло желание переехать на ПМЖ в Турцию и встал вопрос о продаже одного из автомобилей. AUDI не подходил для переезда в другую страну и было решено его продать, что и было благополучно сделано в феврале 2023 года. В итоге, в июне 2023 года и с пробегом 30000км автомобиль пересек границу Турции и с тех пор ее не покидал, о чем свидетельствуют отметки в паспорте. Соответственно, с тех пор автомобиль не видел плохих российских дорог, низких температур, снега и реагентов на дорогах. В Турции особой необходимости в автомобиле нет, и с 2023 по текущий момент, пробег достиг, смешных для этого автомобиля, 60 000 км (есть уже в РФ экземпляры отходившие без особых вложений по 500 000 км) и это на бензине Shell, BP, Total и масле Mobil 0W-20 ESP Formula. Немного о том, что было установлено и доработана в автомобиле, после решения оставить его в семье: - установлена металлическая защита ДВС - установлена металлическая сетка в передний бампер; - Наклеена дорогая полиуретановая пленка на передний бампер, передние крылья, капот, стойки, пороги, полоса на крышу. - Кузов автомобиля был покрыт керамическим составом; - Установлена магнитола Teyse CC3 8-128Gb (максимальная из возможных, не тормозит не глючит). Вместе с магнитолой установлены: - Передняя камера; - Передние парктроники; - Датчики давления в шинах; - Длиннофокусная камера обгона (незаменимая вещь при обгонах на трассе); - Заменена акустика в панели и передних дверях; - Шумоизоляция передних дверей; - Хорошая сигнализация Pandora с меткой Pandect; - Видеорегистратор спереди и сзади (стояли из Японии); - Сигнатурный радар детектор Silver Stone Monaco F1 (проложена скрытая проводка с выводом в район зеркала заднего вида). На фото лежит на панели, т.к. их использование в Турции запрещено. Дополнительно были докуплены и установлены: - Сетка под потолок для подушек, пледов и т.д. - позволяет хранить полезные вещи, которые бы без сетки просто валялись по салону; - Пневмобалоны Black Stone в задние пружины (машина практически не просидает при загрузке и значительно меньше крениться в поворотах). Подкачка баллонов выведена в карман багажника и позволяет контролировать давление из салона - можно менять в диапазоне от 0,5 до 1,5 атмосфер в зависимости от загрузки; - Черные поперечна на крыше Thule 150см (не портят внешний вид и позволяют устанавливать два велокрепления и бокс - см. фото); - Бокс Thule Dynamic 900 (внутренняя длина 2.3 м); - Докуплено запасное колесо - докатка с чехлом; 1 месяц назад установлена новая всесезонная резина Continental AllSeasonContact 2 2056016. Для заинтересованных покупателей могу провести дополнительную детальную фото и видеосъемку всего автомобиля и отдельных его частей. Также возможна он-лайн трансляция с показом автомобиля. По договоренности и абсолютно бесплатно (никаких пошлин, утильсборов и доставок платить не нужно) пригоню автомобиль в любой город России (на Восток не дальше Иркутска) к порогу Вашего дома. Все что Вы видите на фото будет оставлено новому владельцу, но и это не все. При передаче новому владельцу, вместе с автомобилем, будут переданы в подарок: - новый надувной матрац (купили, поспали один раз по пути с Владивостока и больше не доставали); - расходные материалы для проведения 3-х!!! будущих ТО (фильтры масла, воздуха, салона - все по 3). Брал в запас до 100 000 км, но не успел использовать; - 5 литров масла Mobil 0W-20 ESP Formula (оригинал из Турции). По договоренности могу привезти еще)) За дополнительную плату могу установить крепления для двух велосипедов Mont Blanc Barracuda (см. фото) - на мой взгляд лучшие крепления, которые из-за наличия «корзины» под переднее колесо надежно фиксируют велосипед и не дают ему раскачиваться при движении. Крепления в состоянии новых, цена 20 000 рублей за комплект из 2 шт. Имеются запасные (дополнительные) ключи к автомобилю, поперечинам Thule и боксу. И в заключении немного о плюсах и достоинствах модели Honda StepWGN SPADA Hybrid: Именно гибридный вариант имеет ряд значительных преимуществ перед турбовой версией, а именно: - максимально надежная силовая установка с надежным атмосферным двигателем (без проблем с форсунками, как на турбо), способная разгонять авто до 100кмч примерно за 8 сек, за счет помощи от электродвигателя. - отсутствие проблем с тормозами (на турбо они постоянно перегреваются, из-за чего ведет диски), за счет участия в процессе торможения системы рекуперации (торможение электродвигателем). Что также делает тормоза очень информативными и предсказуемыми. Также торможение электричеством практически не расходуют колодки - они ходят как минимум до 150 тыс. км. - Отсутствие коробки передач! Да на гибридной версии стоит планетарный редуктор (а не вариатор как в турбо). Его обслуживание максимально простое - 2 литра масла меняются каждые 30-40 тыс. км обычным сливом и заливом до контрольного отверстия. Фильтров тоже нет. - Экономичность - за счет гибридной установки в городе можно укладываться в 5 литров, по трассе, при движении до 120 кмч 6-7 литров. - Системы помощи водителю тоже огромный плюс - машина имеет адаптивный круиз контроль (держит расстояние до впереди идущего автомобиля), систему удержания в полосе и систему предотвращения столкновений - все это позволяет водителю даже немного отвлечься при движении. - Благодаря наличию двух печек (спереди и сзади) и наличию электротэнов (теплый воздух идет практически сразу после запуска авто) в автомобиле очень тепло зимой в отличии от турбо. - В отличии от Тойоты, в Honda максимально удобный багажник, за счет убирающихся в пол, сидений 3-го ряда. Ну и конечно оригинальная задняя дверь с калиткой - за все время эксплуатации дверь целиком поднимал не более 5 раз) - Капитанские кресла сзади - дарят отличный комфорт задним пассажирам в дальних поездках. Да они здесь простые, но детям очень нравятся. А шторы на окнах и столики дают еще больше комфорта. Это лишь самые важные преимущества данного авто, но далеко не все) ОБМЕН НЕ ИНТЕРЕСЕН!!! ГОРОД С МЕСТОНАХОЖДЕНИЕМ УКАЗАН ПРОСТО ТАК! Не участвовала в ДТП. Своевременное обслуживание. ||increased
price