Продажа Honda Freed i минивэн 1.5 л. 118 л.с. с пробегом в Новосибирске

Приветствую соискателей хорошего автомобиля! Продаю Хонда Фрид, 2010 г.в. с пробегом 324 785 км. Автомобиль Прибыл с Японии в Новосибирск в январе 2015 года, эксплуатировался в одних руках! Далее опишу основные моменты пользованием и обслуживанием автомобиля... Автомобиль год катался на 98м бензине, отдача двигателя конечно бомба...) Лью последние года 95й бенз, 92й бенз не признаю, съедает иридиевые свечи быстро. Техническое обслуживание все года Фрид проходил на одном СТО, одними специалистами. Когда заезжаю на очередное ТО, ребята говорят: Хоть заезжает на подъёмник нормальный автомобиль... Жалко у ребят хакнули систему в середине 2025 года, все ТО по километражу заносились в электронную базу. При необходимости, информацию по состоянию автомобиля можно запросить у них лично, находятся рядом с месторасположением авто. ТО проводилось за весь период эксплуатации по регламенту обслуживания Хонды Фрид. Масло в двигатель не доливаю, меняю каждые 6 т.км., только оригинал Япония. Последние года PROFIX, льёт масло СТО, по доставке проверенных поставщиков с Японии. При каждой замене масла в двигателе, сопутствующая замена фильтров. Замена масла в вариаторе автомобиля каждые 30 т.км., только оригинал Honda HMMF. Своевременная замена масла, плавное страгивание с места, бережная эксплуатация силовых установок Фрида и отсутствие буксировки других авто, обеспечило отличное состояние вариатора. Регулировка зазора клапанов с необходимой периодичностью (2025 г.), промывка форсунок и дроссельной заслонки (2025 г.), замена иридиевых свечей двигателя брендовыми производителями, замена топливного фильтра неоднократно. Из ремонта по двигателю - замена рычага натяжения цепи ГРМ с роликом один раз, замена датчика давления масла в двигателе. Замена тормозной жидкости, антифриза с прокачкой - по пробегу, жижа японская TCL. Замена фреона в кондиционере в 2024 году. Заезжал на станцию, ребята прокачивали систему полностью. По ходовке... Замена сайлентблоков задней балки, замена сайлентблоков стабилизатора поперечной устойчивости, замена нижних передних рычагов и рулевых наконечников по износу. Замена тормозных дисков и колодок передка (2024 г.). Стойки родные, не убиваемые....! На Фриде стоит защита двигателя, от колеса до колеса, хорошая вещь, с люками для замены масла. Всё удобно и практично. Салон в хорошем состоянии, сидения всегда были в чехлах. Зимой были заменены на новые. Свет в фарах отличный, менял лампы родного ксенона, на рестайлинг...Ещё и полировал не так давно фары (2025 г.). Оснащён новым аккумом корейским, месяца три ему. Радиус колёс 14, стоит новая зима, Нордман 8. Резина очень понравилась, Фрид как вкопанный на льду и в снег.... Спасибо другану, который посоветовал взять её.... За период эксплуатации авто, ставил зиму Хэнкок Тайвань, Йокогама Япония, Нордман обошёл.... (чисто имхо). Лета в запасе нет....Йокогаму выходил в ноль (лето 2025 ). Установлена камера заднего вида. Зимой на прогрев авто не ставлю, запускается с пульта свободно. Когда минусует за 30 градусов, запускаю авто перед сном и ему хватает, чтобы утром завестись. По силовым и агрегатным установкам, автомобиль в хорошем состоянии. Относился к этим моментам очень щепетильно! Фрид заезжал на подъёмник минимум два раза в год, с диагностикой. Двигатель снаружи без единого намёка на сопливость масла. Пробег реальный, пришёл в РФ 115 т. км, все доки на руках. На трассе Барнаул - Рубцовск, где мало камер, хожу 140 км.час, порой опускаю стрелку до 160 км.час. Аппарат нормально едет. При таком же грамотном обслуживании силовых установок, ещё проходите на Фриде тысяч 200 точно... Есть косяки по кузову, считаю их не значительными, на езду не влияют. Выставил авто по цене, с учётом моментов по кузову. Торг адекватный уместен для покупателя, на капоте. Перекупы мимо....вам на другую поляну...! Город: Новосибирск Собственник ||predict
match
price