Продажа Citroen C4 ii рестайлинг хэтчбек 1.6 л. 120 л.с. с пробегом в Новосибирске

В ПТС один хозяин (перерегистрация из-за смены номера). Хозяин мой тесть. Чтобы не голословно - в ДКП будет фигурировать именно тесть, именно он будет на сделке лично (живет в другом городе, но приедет). Пробег 88200. В 2016 тесть отдал жене машину за ненадобностью, пробег был 43 тыс км. Сейчас жена наездила до ~88200. Ездит мало - лето дача, зимой иногда садикишколы. Последние годы ездит все меньше и меньше. Так как вся история проходила на моих глазах - за пробег ручаюсь. Для C4 самая простая комплектация, которая в отличии от многих других бюджетных авто подобного класса оказывается вполне себе не самой плохой: -Встроенный штатный парктроник (отключается с кнопки в салоне) -ESP -Раздельный климат -Конечно все стеклоподъемники электрические (все с доводчиками что с водительской двери, что с пассажирских) -Подогрев передних сидений -Коробка - типтроник -Центральное зеркало с автозатемнением -Датчик дождя (который не для галочки, а реально работает). -Круиз контроль + ограничитель скорости (это разные опциий) -Все управление основных функций с руля. Кнопки руля подсвечиваются. -Бортовой компьютер (простенький, но средний расход высчитывает). -Настройка через штатные функции таких привычных плюшек как вежливая подсветка провожающая водителя, закрытие дверей при езде, открытие при парковке и подобное -Зеркала с подогревом и складываются. В зеркала встроена подсветка, которая подсвечивает зоны под дверями при открытии двери. -Автосвет, ручной корректор фар (фары изначально галоген, который вполне себе даже светил неплохо - даже удивило. Но в итоге поменял все на LED - свет просто отличный). Штатные ДХО само собой разумеется. -Передние и задние туманки. -При включении поворотникиили повороте руля - загорается туманка с соответствующей стороны. -Кнопка приглушения подсветки ночью гасит почти всю приборку, климат, радио, бортовик кроме необходимого спидометра. Мелочь, но по трассе ночью понравилось. -Как то на гололеде оттормозился достаточно резко - автоматически включилась аварийка (удивился что в авто 11 года выпуска уже есть функция включения аварийки при резком торможении). -Естественно для детей уже крепления под систему ISO-FIX. -Тормоза все дисковые (и я бы сказал что для этого авто прям избыточные). -Раздельный климат контроль Печкаобдувалка зимой или в дождь когда сыро и затягивает стекла приятно радует. Когда заезжаешь в паркинг с мороза - большинство машин нужно ручками включать максимум вентилятор, которые только через минуту растянет все затянутые стекла. На ситрике просто положение обдув стекла на отдельной кнопке - реально работает лучше всех прочих машины что пробовал. Два комплекта резины. Лето Континенталь на фирменных литых дисках (куплены в 2023 году - пробежали тысяч 5), зимние на штатной штамповке (машина сейчас на них). Авто сразу покупалось с этим комплектом зимы - в целом уже несколько лет присутствует мысль поменять. Но за малыми пробегами только по городу и вроде еще держит - так и не стали менять. Пробежали тысяч 30-40. Машина для пузотерки на удивление достаточно высокая - там где я на акорде7 не могу заехать в гараж ибо упираюсь глушителем ситроен по клиренсу запросто проходит. Также подвеска хоть скучная с моей точки зрения (после многрычажки хонды не мое), но вынужден признать, что грунтовках это просто мягкое покачивание вкупе с приличным клиренсом. У жены был выбор между этим авто и аккордом 7 - она выбрала ситроена. Простой, не самый крупный и не мелкий семейный авто. Множество мелких фишечек по салону, которые встречал или только в этом ситроене или в более высоком классе. Ну как пример - одна из лампочек подсветки багажника встроена в фонарик аккумуляторный, который можно достать и использовать без авто. А огромные ниши под бутылки в дверях - во всех четырех. Передний подголовник, который по форме V передняя часть подушечки отжимается вперед - и голова не на весу, а реально на этом подголовнике. А огромный бардачок, в которой влазет без проблем листа А4 (страховка входит без перегиба). Штатное отдельное место под сервисную книжку в бардачке. И вот относительно одноклассников тех годов - прям толпа удобных мелочей Сигнализация Pandect X-3110. С управлением с приложения на смартфоне или звонками с телефона (когда по каким то причинам GSM связь потерялась, ну или естественно с обычного двустороннего пульта с дисплеем к которым мы привыкли на более простых сингалках). С положением местонахождения по GPS. Естественно автозапускпрогревы. Два комплекта ключей, штатная сервисная книжка-инструкция которая шла с авто (в которой можно проследить обслуживание пока была гарантия). Из ДТП - было одно лет 6 назад. В жену приехали в стоящую машину в заднее правое крыло (стандартная ситуация выезжающий не заметил что сзади уже подкатилась другая машина). Ничего не менял - загнал на выправление вмятин без покраски. Немного видно - но красить не стал. Фотографии остались. По устойчивости к гниению поражает. По другим авто, которыми пользуюсь я в тех же условиях - местами появляются намеки.... На ситроене даже намека на ржавчину нигде нет. До 2019 года авто постоянно жил на улице, после 2019 - паркинг. Из доп. оборудования поставил только видеорегистратор и все. Авто обслужено осенью - перебрали ходовку, заменили масло, все фильтра. Никаких требующих внимания работ не осталось. Ближайшие тыс 7 км до смены масла (масло меняли с интервалом раз в 7 тыс в среднем) ничего делать не нужно. В машине работает все штатное оборудование. Нештатное (а это только сигнализация) работает также без нареканий. ||increased
price