Продажа BMW 5 серия седан 3.0 л. 218 л.с. с пробегом в Новосибирске

Продаю свой автомобиль. Привозил лично из РБ, там выбирал с подборщиком более недели. Машина из Германии, в рб была 9 лет во владении одного человека. На учете на мне, собственник. Живая машина с реальным пробегом и целыми костями. Пробег подтверждается блоков в раздатке (если вы понимаете о чем я). Из плюшек по комплектации это задняя шторка, shadow line, отсутствие шильдиков, активные жалюзи на ноздрях. Стоимость высокая, но и сделано много, для себя т.к. продавать не планировал. Было сделано: - замена эл. помпы (Pierburg) - замена термостата (Wahler) - патрубок ОЖ (оригинал) - новые катушки, комплект (Bosch) - замена прокладок маслоохладителя (оригинал) - замена антифриза - заправка кондера - гидро-сайленблок продольного рычага (оригинал) - плавающие (оригинал) - передние стойки стаба + рулевой наконечник (ctr) - датчик nox (контракт) - зад диски + колодки + полностью перебран и обслужен механизм ручника + очищены и покрашены тормозные щитки - задние привода пара (контракт с пробегом 60.000км) + попутно ступичные подшипники оба (skf) - замена масла АКПП (Ravenol 6hp) + поддонфильтр (оригинал) - обслуживание мехатроника, замена очков + втулок (ZF) - замена масла в редукторах перед+ зад (Mobil) - замена масла в раздатке (ZF) - полировка фар + оклейка в броню Замена масла каждые 6-7т.км. Из нюансов: По кузову, видно на фото передняя левая дверь , низ. Был забит дренаж. Потертость на бампере. По технике: После зимы «потеет» гур и поддон двс (Рекомендация от Бавария мотора пока понаблюдать и не трогать). Ошибка по лямбде второй, после ката. Пропадает если проехать активно по трассе. От авто не избавляюсь, ничего не скрываю, продаю со слезами на глазах. Родные бампера, фары - все соответствует году!!! Торг у капота при виде денег. ||increased
price